گیربکس اتوماتیک یکی از مهم‌ترین و حساس‌ترین اجزای خودرو است که نقش کلیدی در انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها دارد. هر گونه نقص یا مشکل در عملکرد آن می‌تواند تاثیرات بزرگی بر راندمان و عمر مفید خودرو داشته باشد. یکی از مشکلات رایج در گیربکس‌های اتوماتیک، داغ شدن بیش از حد آن است که می‌تواند به مشکلات جدی‌تری همچون خرابی کامل گیربکس منجر شود.
در این مقاله، به بررسی علل داغ شدن بیش از حد گیربکس اتوماتیک و راه‌های پیشگیری از آن خواهیم پرداخت.
۱. کم شدن یا کهنه شدن روغن گیربکس
روغن گیربکس اتوماتیک وظیفه خنک کردن و روان‌کاری قطعات داخلی گیربکس را بر عهده دارد. زمانی که میزان روغن گیربکس کم باشد یا کیفیت آن کاهش یابد، گیربکس دچار اصطکاک زیادی می‌شود که این خود باعث افزایش دما و داغ شدن بیش از حد آن می‌شود.
راهکار:
- همیشه سطح روغن گیربکس را در وضعیت مناسب نگه دارید.
- روغن گیربکس باید به‌صورت منظم تعویض شود و از روغن‌های توصیه‌شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
۲. مسدود شدن مسیرهای خنک‌کننده گیربکس
برخی از گیربکس‌های اتوماتیک دارای سیستم خنک‌کننده مخصوصی هستند که شامل رادیاتور و لوله‌های انتقال روغن است. اگر این مسیرها به دلایلی مانند گرفتگی یا خرابی قطعات مسدود شوند، گردش روغن مختل شده و گیربکس دچار داغی بیش از حد می‌شود.
راهکار:
- سیستم خنک‌کننده گیربکس باید به‌طور منظم بازبینی شود تا از سلامت آن اطمینان حاصل شود.
- هر گونه نشتی یا گرفتگی در لوله‌ها باید در اسرع وقت برطرف گردد.
۳. رانندگی در شرایط سخت و طولانی
اگر خودرو در ترافیک‌های سنگین یا مناطق شیب‌دار به‌صورت مداوم مورد استفاده قرار گیرد، بار زیادی بر گیربکس وارد می‌شود. همچنین، استفاده از گیربکس در حالت‌های سنگین (مانند بکسل کردن وسایل سنگین) نیز می‌تواند باعث افزایش دمای گیربکس گردد.
راهکار:
- از رانندگی طولانی‌مدت در شرایط سخت پرهیز کنید.
- هنگام بکسل کردن یا حمل بارهای سنگین، از تجهیزات مناسب استفاده کنید و مراقب باشید که فشار زیادی بر گیربکس وارد نشود.
۴. خرابی ترموستات یا رادیاتور
در بسیاری از خودروها، سیستم خنک‌کننده موتور و گیربکس به یکدیگر مرتبط هستند. اگر ترموستات یا رادیاتور دچار مشکل شود، ممکن است گیربکس به درستی خنک نشود و همین امر باعث داغ شدن آن گردد.
راهکار:
- سیستم خنک‌کننده موتور و رادیاتور را به‌طور منظم بررسی و سرویس کنید.
- در صورت مشاهده هر گونه نقص یا خرابی، قطعات معیوب باید در سریع‌ترین زمان ممکن تعویض شوند.
۵. استفاده بیش از حد از دنده اتوماتیک در حالت دستی
گاهی اوقات رانندگان به‌اشتباه از دنده‌های اتوماتیک به‌صورت دستی استفاده می‌کنند و این امر باعث ایجاد فشار بیش از حد بر گیربکس می‌شود. استفاده نادرست از دنده‌ها می‌تواند داغ شدن بیش از حد گیربکس را تسریع کند.
راهکار:
- هنگام رانندگی با گیربکس اتوماتیک، به راهنمای خودرو توجه کرده و از دنده‌ها به درستی استفاده کنید.
- سعی کنید از تغییرات ناگهانی دنده خودداری کنید.
۶. تهویه نامناسب هوا
در برخی از خودروها، سیستم‌های تهویه هوا به‌درستی عمل نمی‌کنند و این موضوع باعث می‌شود دمای کلی خودرو و گیربکس افزایش یابد.
راهکار:
- مطمئن شوید که سیستم تهویه خودرو به‌خوبی کار می‌کند.
- در صورت نیاز، فیلترهای هوا و قطعات مرتبط را بررسی و تعویض کنید.
۷. مشکلات برقی و الکترونیکی خودرو
در خودروهای مدرن، گیربکس اتوماتیک توسط سیستم‌های الکترونیکی و سنسورها کنترل می‌شود. اگر این سنسورها یا سیستم‌های الکترونیکی دچار مشکل شوند، گیربکس نمی‌تواند به درستی عمل کند و ممکن است دمای آن بیش از حد افزایش یابد.
راهکار:
- سیستم‌های الکترونیکی گیربکس باید به‌طور منظم بررسی و تعمیر شوند.
- در صورت وجود هر گونه مشکل برقی، آن را در اسرع وقت رفع کنید.
۸. حمل بار بیش از اندازه با خودرو
اگر خودرو بار زیادی حمل کند، فشار بیشتری به گیربکس وارد می‌شود. این امر می‌تواند افزایش دما و داغ شدن گیربکس را به دنبال داشته باشد.
راهکار:
- سعی کنید همیشه وزن مجاز بار را رعایت کنید.
- برای حمل بارهای سنگین، از وسایل نقلیه مناسب استفاده کنید.
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک کاپ سرویس
داغ شدن بیش از حد گیربکس اتوماتیک می‌تواند مشکلات جدی برای خودرو به وجود آورد و حتی به خرابی کامل گیربکس منجر شود. با رعایت نکات ذکرشده، می‌توانید از این مشکل جلوگیری کنید و عمر مفید گیربکس خودروی خود را افزایش دهید.
اگر با مشکل داغ شدن بیش از حد گیربکس اتوماتیک خود مواجه شده‌اید یا به هر دلیل دیگری نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک خود دارید، کارشناسان کاپ سرویس آماده ارائه خدمات تخصصی به شما هستند. به‌عنوان بزرگ‌ترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در ایران، ما با استفاده از جدیدترین تجهیزات و کادر متخصص، بهترین خدمات را به شما ارائه می‌دهیم.
